Andrew Neves. Sopwith camelSopwith Snipe Bristol F.2b Airco D.H.9.

Post on 04-Apr-2015

112 views 0 download

Transcript of Andrew Neves. Sopwith camelSopwith Snipe Bristol F.2b Airco D.H.9.

Andrew Neves

Sopwith camel Sopwith Snipe

Bristol F.2b Airco D.H.9

•La première avion canadien

•Le militaire ne pensait pas qu’une avion serait utile

•La grand bretagne acceptait seulement des hommes déja qualifié comme pilotes

•Ils ont entrainé en Canada

Formée du corps d’aviation royale et du service d’aviation marine royale

Billy Bishop,

Raymond Collishaw

R.H. Mulock

HMCS Rainbow

HMCS Niobe

Les sous-marins U-boat, causent des problémes pour les bateau merchands.

•examiner et de directer les navires au ports canadiens. •des services de radio telegraph •patrol et la dragage des mines.

•Le canada avait un flotte des 101 drageurs de mines, 4 déstructeurs, 3 croiseurs, 4 sous marins et 21 navires civiles convertis. •5500 hommes dans la marine. •Plus que 150 marins sont mort.

http://www.worldwar1.co.uk

http://www.hazegray.org/navhist/canada/ww1/

http://www.militarybadges.info/canada/pages/07-at-sea.htm

http://www.warmuseum.ca

http://www.airforcemuseum.ca/world_war_1.htm

http://www.airforce.forces.gc.ca/site/hist/origin_e.asp

LeBel, Susan, & Orr, Jeff (2003). Histoire du Canada Panorama et points de vue.

Pigott, Peter (2002). Wings Across Canada An Illustrated History of Canadian Aviation